大众发布轿车规划 全新CC/朗逸/I.D. VIZZION率先亮相

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文/大众侃车 黄喆

4月23日,第十五届北京国际车展已经进入倒计时,为避免车展期间集中宣传新车和发布会,大众品牌选择提前进入“车展状态”,携旗下全新一代CC、全新一代朗逸、I.D. VIZZION纯电轿车三款新车率先亮相,同时大众汽车品牌中国CEO冯思翰表示,轿车依然是大众汽车发展的重心之一。

大众发布轿车规划 全新CC/朗逸/I.D. VIZZION率先亮相

最美大众车——全新一代CC

既然是公认的“最美大众车”,那么全新一代CC的核心卖点就是颜值。新车即海外版的Arteon,该车自去年3月底日内瓦车展亮相后,便在国内受到一致好评。

大众发布轿车规划 全新CC/朗逸/I.D. VIZZION率先亮相

全新一代CC的外观设计和造型基本与海外版Arteon一致,定位于豪华品牌轿跑车,在设计、驾控、科技三大方面都有所提升,尤其其设计理念代表着未来大众的设计方向。新车加长轴距后,不仅提供更舒适的空间,也增加了行李箱的空间。

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在本次预展上,一汽-大众总经理董修惠表示,全新一代CC将作为大众乘用车品牌在MQB平台上的旗舰车型引入中国市场,并将于8月上市。

上汽大众重点车型——全新一代朗逸

作为上汽大众的走量车型,全新一代朗逸在外观上有明显的改变,前脸进气格栅与大灯依旧融为一体,但进气格栅的面积增加,与全新一代CC有异曲同工之处。

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在车身尺寸上,新车的长宽高分别为4670/1806/1474mm,相比现款车型,新一代朗逸的长度增加了65mm,宽度增加了41mm,高度增加了14mm,轴距增加了78mm,因此全新一代朗逸也是名副其实的朗逸Plus。

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新车未来会提供1.5L/1.2T/1.4T三种动力选择,最大功率分别为85kW(116PS)、85kW(116PS)、110kW(150PS),其中1.5L将取代原有1.6L动力,而1.4T的动力性能将进一步提升,百公里加速时间仅为8.2秒。

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在本次预展上,上汽大众销售与市场执行副总经理、上汽大众销售公司总经理贾鸣镝透露,朗逸Plus将全系标配LED大灯、PEB电子手刹、AEB刹车系统,并将提供Applink、Carlife、手机映射等功能。新车计划将于第二季度上市。

代表大众汽车未来的I.D. VIZZION

I.D. VIZZION是I.D.家族的全新重磅车型,定位于前卫高级轿车,新车可实现自动驾驶并可以通过语音和手势操控,是一款代表大众汽车未来发展方向的概念车。根据计划,从2020年起,大众汽车品牌将在两到三年内于中国推出约10款I.D.家族车型,其中包括I.D. VIZZION量产版车型。

大众发布轿车规划 全新CC/朗逸/I.D. VIZZION率先亮相

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I.D. VIZZION是基于全新电动平台MEB而研发,该平台动力系统组件包括两台电机、两个变速箱、连接一切的电子元件和高压电池。新车锂电池容量为111千瓦时,续航可达700公里,并具备四轮驱动能力。

大众发布轿车规划 全新CC/朗逸/I.D. VIZZION率先亮相

通过本次预展可以看出,大众汽车依旧将轿车作为重点车型,而时尚、优雅、舒适的设计方向,也将成为大众的设计核心。此外,根据现场透露,在本届北京车展,还将发布一汽-大众探歌、全新一代途锐等SUV车型。

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