很多人不知道,重庆还有座全球领先的汽车工厂

车轱辘
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重庆市一座魔幻的城市,去年还因为8D立交桥和波浪公路让导航APP迷失了方向,今年上半年也因为洪崖洞在抖音上的流传火得一塌糊涂。

很多人不知道,重庆还有座全球领先的汽车工厂

很多人喜欢将重庆冠以“网红城市”的称号,何为网红?网红是有专业技能且有颜值的双重属性代表,而在汽车圈,重庆更是有着中国底特律的称号,这里不仅是全国最大的汽车生产基地,相应的全配套零部件企业也一应俱全,很多我们在马路上看到的车型全部是诞生在重庆。

其实,除了我们熟知的一些品牌以外,还有一座在2015年动工并于2017年投产的全球旗舰汽车工厂也坐落在重庆,它就是北京现代重庆工厂。6月7日,车轱辘就作为首批走进工厂参观的企业给大家带来一些新鲜货。

很多人不知道,重庆还有座全球领先的汽车工厂

走进北京现代重庆工厂。

北京现代坐落在北京现代重庆工厂位于重庆两江新区鱼复工业开发区。占地面积187万平方米,总投资83.9亿元,整车年生产能力达到30万辆,发动机年生产能力达到30万台。

很多人不知道,重庆还有座全球领先的汽车工厂

熟悉北京现代品牌的朋友应该知道,此前北京现代在北京和河北沧州共有四座工厂,而随着按照全球领先的全新旗舰工厂标准打造而来的重庆工厂,将与北京现代此前四座工厂辐射东、西、南、北、中五大区域的三地五厂全国产能布局,形成完美布局,不仅可以加快产品物流的供应,还能与北京、河北的4座工厂遥相呼应,形成全国生产、销售“一盘棋”的格局,为应对今后的市场竞争提供保障。

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不仅如此,对于现代品牌来说,新工厂落成后,北京现代年产能将从135万辆提升至165万辆,产能提升22%,同时也标志着北京现代在国内的产销体系全面覆盖到西南市场。

走进冲压车间:自动化率高、无粉尘污染是最大印象。

冲压是靠压力机和模具对板材、带材、管材和型材等施加外力,使之产生塑性变形或分离,从而获得所需形状和尺寸的工件(冲压件)的成形加工方法。简单点说,就是我们日常看到的例如翼子板、车门等一些部件,在这里通过冲压机从模具得来。

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在北京现代的冲压空间里,最大的印象是自动化率高,厂家给出的数据是目前已经实现了自动化100%,机器人代替了人工工作,提高了效率也保证了质量,并且整个车间十分安静、粉尘也几乎没有,现代化程度很高。

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走进整装车间:质量管控体系令人印象深刻。

而在总装车间的每条线上的装配件摆放得很整齐,也很科学。装配件必须离装配车位的距离非常近,以节约来回拿件的时间。而且分类摆放也很重要,如果摆放得比较乱,那在拿件的时候就浪费了寻找的时间。车间地面很少能看到垃圾,每天早晚清洁和拖地,这不仅给人带来一种清爽的感觉,同时也减少了空气的浮沉量,对一线员工的健康是有利的。

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据了解,北京现代重庆工厂总装车间已经实现了混线生产自动化率100%,其人工只有283人,自动化率依然很高。

写在最后:

最后在与厂方沟通的时候,对方表示:这座现代化工厂未来将主产性能车。就在昨天重庆车展首日,现代北京现代LAFESTA在西南地区首发亮相,作为北京现代首款高性能轿跑,同时也是北京现代重庆工厂投产的第三款车型,LAFESTA的推出代表着北京现代本土化战略的进一步深入,新车将于今年下半年上市。

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在市场年轻化和消费者越来越懂车的当下,北京现代重庆工厂能够以高标准、高机械化率来保障车辆的安全和品质,再讲品类集中在年轻人喜欢的新能产品上,应该说它对北京现代的意义,可谓非凡。

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