前段时间，长城汽车将澳洲地区的哈弗H9进行了改款，推出了2018款车型。角师傅的澳洲小伙伴有幸拿到了新款试驾车，这篇文章就是他带来的感受，角师傅在这里与看客们分享分享……
首先说一下2018款哈弗H9在澳洲地区的价格，新车售价区间为40,990 - 49,990澳元，约合人民币19.59 - 23.89万元。这个价格什么概念呢？哈弗H9顶配Ultra版比普拉多丐版便宜1万澳元，所以这款车在澳洲地区已经逐渐形成了新的粉丝圈。而且澳洲媒体人也给新款H9很高的分数，满分10分平均打分7分。
澳洲版2018款H9有哪些标配？18英寸铝合金轮毂，LED日行车、前后雾灯、带伴你回家功能的自动大灯、车顶行李架、前排座椅加热与通风、主副驾驶座椅按摩功能、皮革方向盘、铝制踏板、天窗、8英寸中控屏（不支持手机互联）、自带导航、10声道音响系统以及一系列主动安全配置。
澳洲版2018款H9的尺寸与国内相同，但座椅布局与国内略有不同。澳洲版没有5座车型，有6座与7座版本。第二排空间足够宽敞，而且配置丰富，配有独立的空调控制与出风口，还有后排座椅加热。第三排座椅空间表现也不错，而且收纳起来可获得纯平储物地板。
动力方面，澳洲版2018款H9的2.0T动力调校与国内相比略低，最大功率180千瓦，最大扭矩350牛·米，相比较国内分别低了5千瓦和5牛·米。与之匹配的是8AT变速箱，四轮驱动，四驱系统包含六种模式，支持低速四驱。那么开起来澳洲媒体人给出何等评价？
澳洲媒体人给H9的底盘很高的评价，避震系统对于颠簸路面的过滤性极高，总体设定是那种非常舒适的，开起来的感觉就好像漂浮在路面上一样。不过，转向系统略模糊，走一些弯弯曲曲的道路时让驾驶者很没有信心，行驶中会频繁的修正方向。
2.0T的涡轮迟滞还是非常明显的，尤其在超车的时候尤为明显。所以超车超一半的时候，就会担心安全问题而放弃。不过，变速箱的平顺性还是非常棒的，换挡间没有特别明显的顿挫感，相当顺畅。此外，驾驶视野也超级棒，尤其后窗。
在安全方面，澳洲版H9提升不少。H9参加过澳洲碰撞测试，时间为2015年，最终成绩为4星。2018款H9配备了10安全气囊，其中包括主副驾驶安全气囊与前排侧气囊四个，以及横贯三排侧气帘的六个气囊。此外还配有车道偏离警示、后交叉碰撞警示、盲区监测、陡坡缓降等主动安全配置，此外H9涉水深度可达700mm。
角师傅点评：哈弗H9目前国内还是2017款，澳洲地区2018版本配置的确高，而且价格便宜，顶配车型约合人民币之后不到24万元，而国内厂商指导价则27万多。在国内最新的4月份销量榜单中，2017款哈弗H9的月销量达到了1306辆，同比增长将近87%。国内迟迟没有推出2018款，或许真的会和全新3.0T动力一起亮相吗？让我们拭目以待。
