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无人驾驶时代到来,如何让设计帮助未来汽车重新定位?

车云
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相信大家看过第一篇文章之后《无人驾驶对未来汽车设计影响几何?这里有N个典型案例!》,每个人在心中都会对汽车设计有了重新的思考。

本篇,笔者也将延续上一篇的内容,与大家一起探讨:在汽车迎来的又一个改革浪潮——传统汽车向着新能源汽车,甚至是无人驾驶的方向转变的过程中——汽车在人们生活中角色将要如何转变?

无人驾驶时代到来,如何让设计帮助未来汽车重新定位?

底特律每年举办的汽车文化活动Dream Cruise

1、美国汽车:玩的就是文化,改装文化

底特律是美国汽车的发源地,也是美国汽车文化重要的象征。这里不仅有三大汽车巨头的依附,汽车教育院校的培育,这里的人也把玩车看成是巨大的乐趣。几乎人人会修车,他们注重玩车和改装车的过程,爱车的人每周都会去汽车杂志店买汽车模型,自发组织汽车沙龙,大家一起讨论汽车的文化历史,汽车俨然变成他们茶余饭后生活的一部分。

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这里最著名的汽车活动要属每年8月份举办的“Dream Cruise”了,“Dream Cruise”是一个汽车展示游行活动,到了这天,全城的人都会把家族里最经典、最有历史传承的汽车开出来,在底特律著名的Woodward大街上环游展示,供大家欣赏。

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在Dream Cruise上,很多人把收藏多年的老车在这一天拿出来,在这天供人们观赏,有些爷爷带着自己的小孙子,开着家里祖辈传下来的老车在Woodward大街上游行,爷爷给小孙子讲着各种汽车的历史趣事,让这种汽车文化变成人们可以真实接触到的物体,让这种玩的文化在汽车上得到最好的传承。

2、汽车在中国角色的转变

对比美国,中国的汽车工业发展相对较晚,却在改革开放的几十年里取得飞速的发展,中国的汽车工业如今也成为全世界关注的焦点:

回顾中国汽车发展的历史,中国第一座汽车制造厂——长春第一汽车制造厂在1956年7月15日生产出了新中国的第一辆解放牌汽车,从此结束了中国不能生产汽车的历史。

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改革开放初期,外来轿车得以进入中国市场,早期的汽车只有极少数“下海”成功或者政府大使馆的人才买得起,这个时候汽车在人们心中是个不折不扣的奢饰品。

后来出现的出租车,成为了方便人们出行的工具,慢慢地,中国各个城市的出租车发展也渐渐各具特色,出租车在此时成为每个城市的象征符号,例如在老北京人的记忆里,那个年代的出租车司机是令人羡慕的高收入阶层,开出租车甚至成了身份象征。

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最早出现在上世纪80年代末的北京的“面的”,以及后来的出租车,方便了人们出行的同时,也成为了一代人的记忆。

随着中国经济的迅速发展,国民的生活水平也有了质的提高,家家户户也都可以拥有自己的汽车。此时,汽车作为出行方便的工具存在,该功能也得到了最大程度地体现,这也就是为什么三厢轿车作为彼时最适合的功能载体,能在中国汽车消费者心中留下了不可磨灭的印象,并深深地影响了之后汽车市场十几年的审美选择。

无人驾驶时代到来,如何让设计帮助未来汽车重新定位?

随着人们生活的富足,拥有的车辆也不再仅限于一辆,形式也逐渐多样化,汽车在中国消费者的生活中也被赋予了更多的含义,渐渐被认为体现车主性格特征和社会地位的“象征物”。

此时,一些旅行车、MPV、小型SUV以及越野车,多功能车越来越受到欢迎,车此时开始往高级玩具的方向转化,不同的车,体现了车主不同的性格属性。

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