沃尔沃推1.5T是救了还是害了S60L?

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回顾沃尔沃S60L自2013年12月国产上市以来,搭载2.0T发动机的沃尔沃S60起价才26.99万元,而如今搭载1.5T发动机的2018款沃尔沃S60L也卖27.69万元,发动机减排似乎让沃尔沃S60的销量持续下滑,特别是推出1.5T沃尔沃S60之后,反而销量下滑更明显,为何?难道消费者不喜欢节油但够用的小排量发动机?

沃尔沃推1.5T是救了还是害了S60L?

S60L推1.5T拉低价格抢占2.0T份额

曾经月销处在2000-3000辆以上的沃尔沃S60L,如今下滑到月销量只有1000余辆。据统计,今年6月沃尔沃S60L仅卖了1527辆,环比下滑11.73%,而同比下滑48.50%。在今年上半年来,沃尔沃S60L总销量为1.03万辆,同比下滑20.85%。

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回顾自2015年6月推出1.5T沃尔沃S60之后,指导价降至26.69万元,应该说拉低了沃尔沃S60的门槛,进而可以提升销量,可整个2017年沃尔沃S60L才有2.76万辆销量,而2016年还有2.96万辆。

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据汽车之家降价信息显示,降价后起价只有19.90万元的1.5T沃尔沃S60L,性价比已经很突出,但经销商降价并没有换来销量的大幅增长。然而,从沃尔沃S60L的销量贡献来看,2.0T车型似乎并不那么畅销,2017年总销量2.76万辆中1.5T车型就有1.56万辆,而2018年上半年1.03万辆销量中1.5T车型有0.59万辆。

豪华中级车小排量仅奔驰C 1.6T最热销

沃尔沃S60L推出1.5T车型虽然指导价并没有拉低,但经销商大幅优惠后还是拉低了很大的价格差,导致1.5T车型热销而2.0T车型受冷落,可见购沃尔沃S60L的消费者对价格还是相对敏感。

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同样搭载1.5T且还是三缸机的宝马3系、1.6T的奔驰C和1.4T奥迪A4L在2017年销量分别为1.03万辆、2.97万辆和0.14万辆,以上三款车在2018年上半年的销量分别为0.18万辆、1.37万辆和0.13万辆,以上数据说明了什么?

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说明奔驰C的1.6T四缸机最畅销,而奥迪A4L的1.4T最不畅销,而宝马3系的1.5T三缸机也不畅销,说明购买沃尔沃S60L的消费者预算还是没购买宝马3系、奔驰C和奥迪A4L预算充足,之所以宝马3系1.5T三缸和奥迪A4L的1.4T车型卖不动,因为动力实在弱鸡,小马拉大车的驾驶感觉是必然。

1.5T成为豪华中级车动力和销量分水岭

从动力来看,宝马3系1.5T,奥迪A4L的1.4T车型其实是最不厚道,至少沃尔沃S60L还是1.5T四缸机,而奔驰C是1.6T四缸机,奔驰C的1.6T最畅销,因为不会出现动力实在太弱鸡的驾驶感觉,沃尔沃S60L 1.5T其实也够用,但毕竟还是不如2.0T车型强劲。

1.5T降低了沃尔沃S60L的门槛,却拉低了2.0T的销量,导致2.0T车型低迷。据统计,2017年全年和今年上半年2.0T车型销量分别仅有1.11万辆和0.43万辆,都不及1.5T车型销量。

沃尔沃推1.5T是救了还是害了S60L?

在宝马3系1.5T和奥迪A4L 1.4T车型卖不动的情况下,沃尔沃S60L 1.5T车型还算卖得可以。作为豪华中级车来说,1.5T发动机似乎是个分水岭,之所以奔驰C 1.6T车型畅销,是因为没有顾虑动力不够用,而宝马3系1.5T还是三缸机设计,奥迪A4L 甚至是更小排量1.4T。

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对于购买豪华中级车的消费者来说,除对价格敏感之外,对动力要求还是较高,购买豪华品牌中级车的很多消费者,虽然看重大气的造型和相对宽敞的空间,但毕竟还是动力需要够用。

1.5T车型用户口碑相对不错

从沃尔沃S60L车主反馈的口碑来看,其实1.5T车型在动力总成的投诉率很少,只有发动机故障灯亮及无法启动和变速器异响各一条,全部1.5T车型投诉也仅有21条,而沃尔沃S60L车主的总投诉却有103条,可见1.5T S60L占总投诉比例并不高,反而2.0T车型投诉量更高,与目前1.5T车型保有量还没有2.0T车型高有关。

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从质量口碑来看,目前1.5T S60L的动力总成稳定性还不错,21条投诉中发动机和变速器投诉只有一条,其余都是车身附件及电器这种小毛病问题的投诉,比如空调故障、车身漏水、车身异响和门把手故障等。此外,烧机油的投诉都是2.0T的T5车型为主。

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写在最后

从销量来看,沃尔沃推出1.5T S60L似乎是一把双刃剑,拉低了沃尔沃S60的价格,也提升了1.5T的份额,却拉低了2.0T车型的份额。虽然1.5T车型动力总成投诉并不高,质量口碑还算不错,但毕竟1.5T车型对于沃尔沃的品牌形象还是不利,1.5T动力介于奥迪A4L 1.4T和宝马3系 1.5T三缸与奔驰C 1.6T之间,比上不足比下有余的沃尔沃S60L 1.5T车型注定份额不会太大,但抢占了2.0T沃尔沃S60L的份额。

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