C-NCAP碰撞测试
-
L4级自动驾驶测试步入第二阶段 通用汽车迎战更复杂路况
2024-03-28
-
激光雷达传感器在测试汽车的距离中的技术方案应用
2024-03-12
-
MG5折戟A-NCAP测试,闯荡全球市场道阻且长
2024-01-08
-
长安斩获17张自动驾驶测试牌照,L3真的要来了?
2023-12-25
-
AEB测试惨败,撕掉了小鹏汽车智驾、科技狠活的遮羞布?
2023-11-09
-
无缘首批测试牌照,2025年规划自食其言后,滴滴程维再遭打脸?
2023-07-16
-
激光雷达传感器在车辆防碰撞和安全预警中的应用方案
2023-03-24
-
在中国率先启动L3测试,奔驰反超小鹏和华为?
2023-02-16
-
全国首批!行深智能获得功能型无人车行业标准测试报告
2022-09-14
-
完成极寒 极热环境严苛测试,威马M7性能表现优秀
2022-08-31
-
C2A Security与中科创达签署战略合作 携手守护汽车网络安全
2022-08-02
-
C2A Security推出旗舰新品EVSec,实现电动汽车生态系统网络安全自动化
2022-07-21
-
博泰车联网顺利完成C轮融资,总融资超25亿元
2022-07-07
-
ZKW 为新款全电动沃尔沃 C40 提供高科技车灯
2022-06-30
-
安霸CV2FS/CV22FS获得ASIL C芯片功能安全认证,超越市场同类芯片水平
2022-06-09
-
C2A终极指南:汽车网络安全标准和规则
2022-04-26
-
车险新变局:主机厂的“C位”机遇
2022-03-16
-
腾讯数字孪生自动驾驶测试平台荣获2021“智能驾驶杰出平台奖”
2021-12-30
-
主动停止加州无人化测试:小马智行的“文字游戏”?
2021-12-17
-
独家回应:美团无人车碰撞过程
2021-11-15
-
威孚高科基于Arbe的汽车雷达产品已进入测试送样阶段
2021-11-03
-
中兴通讯助力2021C-V2X“新四跨”实践,加速推进5G车联网商用
2021-10-25
-
中国智能驾驶方案提供商极目智能完成2亿C1轮融资
2021-10-21
-
CMOS工艺毫米波雷达芯片设计厂商加特兰完成数亿元C轮融资
2021-09-09
-
阿维塔E11、C385正式亮相,长安向2025年300万辆目标迈进
2021-08-24
-
自动驾驶测试挑战很多:数字孪生与仿真测试最为关键
2021-08-10
-
实拍东风雪铁龙凡尔赛C5 X,配置很足,细节到位
2021-08-09
-
奔驰新C级月底上市 变化:更豪华更大尺寸
2021-08-06
-
中国特供立标!全新奔驰C级将上市:配置全面超越3系/A4L
2021-08-06
-
蔚来EC6碰撞起火,造成一人死亡!
2021-07-31
-
国产激光雷达领军企业镭神智能完成近3亿元C轮融资
2021-07-30
-
英特尔旗下企业Mobileye在纽约进行自动驾驶汽车测试
2021-07-21
-
如何把一台车做出时尚感?C-HR:这题我会
2021-07-19
-
理想ONE水银事件持续发酵:测试车内密闭性需要用到水银
2021-07-09
-
6月中型车投诉指数排行:宝马3系和奔驰C级投诉指数暴涨超过200%
2021-07-06
-
国产十代索纳塔碰撞测试A柱弯折,进一步打击消费者购买信心
2021-07-05
-
丰田C-HR销量一直不温不火,改款后有何亮点
2021-07-02
-
一代“神车”的陨落,索纳塔碰撞测试A柱弯折
2021-07-01
-
奔驰C级比不上宝马3系?这一代宝马3系强得吓人?
2021-07-01
-
索塔纳碰撞测试惨遭滑铁卢,北京现代安全性被质疑
2021-06-30