工程研究中心
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智能座舱体验提升探索:2023年用户投诉及心态研究
2024-04-16
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民国汽车工业研究笔记 (长篇连载3-1)
2024-04-08
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欧七松绑燃油车,国七还跟吗?最强内燃机不靠研究排气管
2024-04-07
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用数据中心“解码”未来出行,威图数字化之力赋能汽车电子领域转型升级
2023-12-21
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日本产业政策研究笔记:协调经济
2023-03-29
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2023年2月智能汽车研究月报
2023-02-27
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日本产业政策研究笔记:产业合理化审议会
2022-12-20
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中国汽车行业企业品质服务:以客户为中心
2022-11-29
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转型者说丨数字化凭什么让车联网走向未来利润中心?
2022-11-07
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日本产业政策研究笔记:作为试点的满洲计划统制经济
2022-10-10
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数字经济时代来临,汽车工程师余江助力汽车产业发展升级
2022-09-20
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“东方风起”扬帆劲 跃迁发展写新篇——猛士科技、岚图汽车、东风技术中心与中汽创智战略签约
2022-07-18
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引领技术前沿,深耕产学研究,透过全球巴士设计大赛看技术宇通
2022-04-25
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人民网财经研究院、中国汽车工程学会联合华为云发布“汽车智造者”行动计划
2021-12-20
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推动自主电动汽车创新,RTI数据中心软件框架获得功能安全性认证
2021-11-19
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工程派vs科学派,谁能最终胜出?
2021-11-12
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腾讯发布《汽车产业数字化转型白皮书》 提出“以人为中心”的数字化升级路径
2021-11-05
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西南研发中心启用 仙豆智能再进化启动全国布局
2021-10-29
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自动驾驶的“另类”研究:让汽车能模仿人类
2021-08-12
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中国工程车市场销量与细分市场占比分析
2021-07-29
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亿咖通科技赋能星越L智能座舱吉利银河OS,构建吉利全车智能控制中心
2021-07-22
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朱尼普研究公司发布2025出行即服务预测 政府对公交行业的投资是关键
2021-07-19
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大陆集团成立中国软件与系统研发中心,谋求中国市场的可持续增长
2021-07-09
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国内机动车号牌可能会革新!公安部交通管理科学研究所全新样式车牌曝光
2021-05-20
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特斯拉工程师称年底或不会实现完全自动驾驶
2021-05-08
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汽车的电源管理发展趋势研究
2021-05-02
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德众股份:汽车循环再生中心项目预计2021年上半年建设完工
2021-04-29
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腾讯自动驾驶联手中汽中心 构建智能网联汽车道路测试评价系统
2021-04-23
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工程师如何评价长城柠檬混动?
2021-03-05
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走在全国前列,长沙获评“国检中心”凭的是什么?
2021-02-02
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中国汽车工程学会理事长:希望华为成为中国的博世
2021-01-08
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为研发智能汽车,华为研发中心将落户广州
2020-12-10
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华为汽车研究中心或落户广州,斥资3.39亿元
2020-12-10
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英国自动驾驶汽车研发中心即将竣工
2020-11-28
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赛轮助力北大国家发展研究院挑战玄奘之路
2020-11-24
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《2020中国汽车消费金融研究报告》解读:如何打造企业生态壁垒?
2020-10-31
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聚焦新核心竞争力?宝马集团FIZ Nord研发中心正式投入运营
2020-10-19
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中科院自动化所王飞跃教授团队研究成果入选第五届中国科协优秀科技论文
2020-10-19
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中移上海产业研究院携手东风汽车集团,构建智联之城
2020-09-30
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东软与中国一汽成立联合创新中心
2020-09-24