比亚迪F3
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民国汽车工业研究笔记 (长篇连载3-1)
2024-04-08
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“撕开”油车市场一道口子,3月新能源车一路“狂飙”
2024-04-07
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2024年3月中型车投诉指数排行:整体投诉暴涨
2024-04-07
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2024年3月车企投诉指数排行:TOP10投诉齐上涨
2024-04-02
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奔驰3月起将陆续召回28.3万辆,怎样惹的祸?
2024-02-23
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砸下1000亿,比亚迪想领跑汽车智能化
2024-01-22
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长安斩获17张自动驾驶测试牌照,L3真的要来了?
2023-12-25
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华为成大赢家?6大车企拿到L3自动驾驶牌照,2家装华为ADS2.0
2023-12-25
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三家车企获L3级自动驾驶牌照,L2+++级即将成为历史?
2023-12-21
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全球电动车销量:比亚迪第1,宝马,大众、奔驰,都超过蔚小理
2023-12-20
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清华教授:AI大模型加持自动驾驶,特斯拉领先国内3年
2023-12-07
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出了事故,车企负责,中国自动驾驶L3终于快落地了
2023-12-04
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L3/L4距离上路“临门一脚”,自动驾驶事故责任判定终落地
2023-11-22
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比亚迪降1.8万元“打样”,年销目标令新能源车价大“跳水”
2023-11-08
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自动驾驶L3标准将发布:车企不想上,华为等科技企业只想上
2023-10-24
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消息称华为海思与比亚迪直接合作,麒麟芯片即将登录比亚迪车机?
2023-09-22
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长城汽车手撕比亚迪背后,透露出了什么?
2023-05-26
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2023年3月中型车投诉指数排行:深蓝SL03被车主推上榜首
2023-04-06
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2023年3月SUV投诉指数排行:德日车型车机问题突出
2023-04-04
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在中国率先启动L3测试,奔驰反超小鹏和华为?
2023-02-16
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1月智能车赛道资本寒风依旧,融资金额不到去年1/3
2023-02-10
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1月车市格局大变,比亚迪、长安夺冠亚,合资车情何以堪?
2023-02-09
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盘点2022年保值率TOP10车,前3款车开3年还能赚钱?
2023-01-27
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浙江华远“业务成长性”被问询,仍拟募资3亿扩充产能
2022-12-29
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电动车的“3万美元效应”
2022-11-23
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法拉利发布22年Q3财报:营收同比增长18%,中国交付量迅猛增长73%
2022-11-04
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比亚迪携三款电动车型亮相巴黎车展!
2022-10-18
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9月豪华车销量排行榜:BBA霸榜,3款新能源车首次上榜!
2022-10-13
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9月销量排行:比亚迪蝉联第一,秦销量首超轩逸,宝马赢麻了
2022-10-13
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9月新势力品牌销量出炉,多个品牌创新高,第一名超3万辆
2022-10-03
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三车齐发 比亚迪召开新能源乘用车欧洲发布会
2022-09-28
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3亿汽车保有量,1100亿大市场,为何难有国产机油一席之地?
2022-09-19
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【IPO】途虎养车上市背后:深耕数字化11年,门店超3万家
2022-09-15
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8月轿车销量榜:轩逸强势夺冠,思域等3车增长超过1倍
2022-09-13
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L3:智能驾驶赛道中的一段弯路嘛?
2022-09-06
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静态识别还得“激光雷达”?极狐阿尔法S 全新HI版:我有3颗
2022-08-22
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30万级“零短板”纯电都有谁?极狐阿尔法S PK 特斯拉Model 3
2022-08-15
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BBA“滞销”,该摸着比亚迪过河了?
2022-07-18
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多家权威媒体背书,雅迪电动车冠能3到底有何特别?
2022-07-06
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中国首位F1正式车手遭遇严重事故!官方回应:已经安全离开
2022-07-04